开云网页版-红牛横扫法拉利？不，这站最惊艳的，是他！

当维斯塔潘的赛车第N次率先冲过终点线，当红牛又一次以碾压性的优势包揽冠亚军，全世界的车迷或许已经习惯了这样的剧本，在刚刚结束的这一站比赛中，真正让我从座位上跳起来的，不是那个熟悉的荷兰人，也不是那个总在领奖台最高处的“火星车”，而是一个名字——周冠宇。

没错，我是来“打脸”自己的，赛前我还在文章里写，红牛与法拉利的榜首之争将是本站的最大看点，结果呢？红牛确实是轻取了，法拉利也确实被甩开了，但这场比赛的“题眼”,却在一个所有人都没想到的人身上。

先说说红牛吧，说实话，看得我都有些审美疲劳了，佩雷兹与维斯塔潘的内斗？不存在的，红牛这站展现出的统治力，简直是对所有对手的降维打击，从排位赛开始，RB19的速度就仿佛是另一个维度的存在，正赛里，维斯塔潘起步干净利落，第一圈过后就已经领先身后的勒克莱尔一个DRS区，法拉利？他们甚至没能给红牛制造哪怕一秒钟的麻烦，勒克莱尔拼尽全力，也只能看着前鼻翼里那个红色的牛头标越来越远，赛恩斯更惨，被汉密尔顿挡了大半场，最后只能靠策略捡回一个第四，如果你是个法拉利车迷，这站比赛最好别看回放——太心碎了。

但正是红牛的强大,映衬出了另一个人的光芒万丈。

周冠宇，这个名字在围场里已经不算陌生了，但过去，他更多被贴上“中国第一人”、“付费车手”的标签，说实话，在实力至上的F1，这些标签不能当饭吃，但这一站，我用四个字评价他——惊艳四座。

先从发车说起，周冠宇P11起步，这个位置在超车难度极大的赛道上，基本意味着“陪跑”，更糟的是，他身边是两位经验丰富的世界冠军——阿隆索和维特尔，换作以前，大家可能会想：完了，又要被“上课”了，但这次,周冠宇给我们上了一课。

当五盏红灯熄灭的那一刻，他的反应速度快得惊人，一个变线，切到外线，干净利落地超越了前面的阿尔本，还没等解说员念完他的名字，他已经在3号弯前完成了对霍肯伯格的超越，两圈之内，他上升了三个位置！这哪是什么“新秀”，这分明是一只老练的“猎豹”的捕猎。

最让我激动的是比赛的尾声，当其他车手都在为轮胎衰竭而苦苦挣扎时，周冠宇却在不断地刷新自己的最快圈速，他的工程师在无线电里兴奋地喊道：“你比前面的车每圈快0.7秒！”0.7秒，在F1的世界里，这是一个堪称恐怖的优势，我们看到的，不是一个在保胎的“菜鸟”,而是一个用速度和勇气撕开一切的战士。

他以第七名的成绩完赛，收获6个积分，第七名，对于红牛和法拉利来说，可能不算什么，但对于一个在生存边缘挣扎的中游车队车手，对于一个承载着十四亿人期望的中国车手来说，这个第七名，分量重逾千斤，这不是靠运气，不是靠事故，而是纯粹靠速度，靠脑子,靠一次次堪称完美的攻防。

有人说，中国没有F1的传统，周冠宇能走到今天，是奇迹，我不这么认为，奇迹，是给有准备的人留着的，周冠宇用这一站的表现告诉全世界——他,不是来凑数的。

别再把目光只停留在红牛的常态夺冠上了，这站的精彩，是周冠宇带来的，当这个青涩的大男孩走出赛车，摘下头盔，露出那个标志性的腼腆微笑时,我仿佛看到了中国赛车运动的未来。

红牛赢了比赛，周冠宇,赢了人心。